![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Решение объяснили экологическими рисками, хотя корабль даже не дымил на половину океана. Кстати, тот самый единственный российский авианесущий с дымком крейсер «Адмирал Кузнецов» будет в починке до 2024 года.
А вот как объясняет общую ситуацию с российскими авианосцами контр-адмирал запаса и, понятное дело, провластный военный эксперт Михаил Чекмасов («Газета.ru, лето 2022):
– Почему у ВМФ России за 30 лет не появились новые авианосцы? В чем причины: производственных возможностях, доках базирования? И есть ли возможности у России сегодня в принципе построить авианосец?
– Это печальная история в строительстве и развитии российского флота. Руководящая и направляющая роль КПСС привела к развалу страны – действующие лица известны и добавить тут нечего...
Все наши авианесущие крейсеры строились в Николаеве, то есть на территории Украинской ССР. Других производственных мощностей для таких крупных кораблей не было. После распада СССР не было денег даже на зарплаты. На содержание, топливо, ремонт, доведение до ума системы базирования, докование и прочие корабельные радости финансирование шло в очень ограниченном объеме.
В настоящее время строительство крупных кораблей и судов в России постепенно восстанавливается, осваиваются новые технологии, приобретается новый опыт.
Виноваты опять все: от КПСС до отделившейся Украины, зато за путинские 22 года все, разумеется, восстанавливается, осваивается и приобретается. Только авианосцев как не было, так и нет.
Малюта Скуратов
Feb 4 at 16:13
***
Бразильский флот затопил в Атлантике авианосец «Сан-Паулу» после того, как ему запретили заходить во внутренние воды страны из-за риска, что он сядет на мель. Об этом сообщается на сайте ВМС Бразилии.
Бразилия затопила свой старый авианосец Сан Пауло (бывший французский Фош), потому что его было сложно буксировать, а в его конструкции использованы вредные материалы вроде асбеста. Поэтому просто утопили в Атлантике, вот такая забота об экологии