Финансы поют романсы
Jun. 8th, 2023 12:37 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ОСТАЮТСЯ НЕДОСТУПНОЙ РОСКОШЬЮ ДЛЯ РОССИЯН

По данным AEB, в мае было продано новых легковых авто 51.5К (112.1% гг) VS 54.3К (70.6% гг) в апреле (без Мерседеса, БМВ и Черри, которые отчитываются только за квартал).
По итогам 5М23 продано новых авто: 228.5 (-26.0% гг). Марки, которые отчитываются раз в квартал, это примерно 10К в месяц. Так что с их учётом продажи за 5 мес – примерно 280К.
Высокая динамика «год к году» в апреле-мае не должна вводить в заблуждение, т.к. это эффект базы – апрель-июль 2022г продажи были на дне, машин почти что не было. Сейчас машины есть, но китайцы по ценам европейцев большинству россиян не по карману, а у Грант, всё-таки, ограниченный круг поклонников.
Продажи Lada в мае упали до 23.9К VS 27.6К в апреле. За 5М23 АвтоВАЗ продал 115.8К машин, из которых 70% обеспечили продажи морально-устаревшей Гранты на механике. В конце мая АвтоВАЗ собирался уйти в трёхнедельный корпоративный отпуск из-за отсутствия комплектующих.
MMI
Jun 6 at 20:19
*
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ В МАЕ: РАСХОДЫ ПО-ПРЕЖНЕМУ СИЛЬНО ОТКЛОНЯЮТСЯ ОТ СЕЗОННОЙ ТРАЕКТОРИИ

По данным Минфина:
• В мае доходы: 1.3% гг, расходы: 28.8% гг, профицит – 13 млрд
• За январь-май доходы: -18.5%, расходы: 26.5% гг, дефицит – 3 411 млрд
• Накопленным итогом за последние 12 мес: доходы – 25.6 трлн, расходы – 33.9 трлн, дефицит – 8.3 трлн.
Доходы в этом году, по-видимому, дотянут до запланированных 26.1 трлн – провал НГД будет компенсирован более высокими ННГД. А вот расходы уже точно не смогут уложиться в 29.9 трлн (текущая бюджетная роспись). Мы ждём, что они составят не менее 33 трлн, а дефицит будет в районе 7 трлн.
Может ли бюджетная политика подтолкнуть ЦБ к проведению более жёсткой ДКП? Мы думаем, всё будет зависеть от проекта бюджета на 2024-27гг. Если Минфин сдвинет сроки возвращения к параметрам бюджетного правила, то, на наш взгляд, это неизбежно приведёт к повышению ставок во 2П23. Длинный конец ОФЗ в таком сценарии уйдёт выше 11% годовых.
MMI
Jun 7 at 09:19

По данным AEB, в мае было продано новых легковых авто 51.5К (112.1% гг) VS 54.3К (70.6% гг) в апреле (без Мерседеса, БМВ и Черри, которые отчитываются только за квартал).
По итогам 5М23 продано новых авто: 228.5 (-26.0% гг). Марки, которые отчитываются раз в квартал, это примерно 10К в месяц. Так что с их учётом продажи за 5 мес – примерно 280К.
Высокая динамика «год к году» в апреле-мае не должна вводить в заблуждение, т.к. это эффект базы – апрель-июль 2022г продажи были на дне, машин почти что не было. Сейчас машины есть, но китайцы по ценам европейцев большинству россиян не по карману, а у Грант, всё-таки, ограниченный круг поклонников.
Продажи Lada в мае упали до 23.9К VS 27.6К в апреле. За 5М23 АвтоВАЗ продал 115.8К машин, из которых 70% обеспечили продажи морально-устаревшей Гранты на механике. В конце мая АвтоВАЗ собирался уйти в трёхнедельный корпоративный отпуск из-за отсутствия комплектующих.
MMI
Jun 6 at 20:19
*
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ БЮДЖЕТ В МАЕ: РАСХОДЫ ПО-ПРЕЖНЕМУ СИЛЬНО ОТКЛОНЯЮТСЯ ОТ СЕЗОННОЙ ТРАЕКТОРИИ

По данным Минфина:
• В мае доходы: 1.3% гг, расходы: 28.8% гг, профицит – 13 млрд
• За январь-май доходы: -18.5%, расходы: 26.5% гг, дефицит – 3 411 млрд
• Накопленным итогом за последние 12 мес: доходы – 25.6 трлн, расходы – 33.9 трлн, дефицит – 8.3 трлн.
Доходы в этом году, по-видимому, дотянут до запланированных 26.1 трлн – провал НГД будет компенсирован более высокими ННГД. А вот расходы уже точно не смогут уложиться в 29.9 трлн (текущая бюджетная роспись). Мы ждём, что они составят не менее 33 трлн, а дефицит будет в районе 7 трлн.
Может ли бюджетная политика подтолкнуть ЦБ к проведению более жёсткой ДКП? Мы думаем, всё будет зависеть от проекта бюджета на 2024-27гг. Если Минфин сдвинет сроки возвращения к параметрам бюджетного правила, то, на наш взгляд, это неизбежно приведёт к повышению ставок во 2П23. Длинный конец ОФЗ в таком сценарии уйдёт выше 11% годовых.
MMI
Jun 7 at 09:19