ТАК МОЖНО БЫЛО?
Jun. 6th, 2025 11:38 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Никогда такого не видела. Все англоязычное медийное пространство, все экспертное сообщество третий день с восторгом обсуждает все подробности украинской операции "Паутина" (Spiderweb). "Блистательная", "дерзкая", "непредставимая", "ювелирно точная", "невозможная"!
В Сэндхерсте (элитная военная академия Британии) переписываются учебники, шучу)) Европейцы воспряли. Так заложники радуются, что кто-то отметелил их захватчика. Но есть и обеспокоенность. Журналисты (Эндрью Марр, например) задают вопрос: так что же теперь: и к Милденхоллу (крупнейшая британская авиабаза Королевских ВВС) может подъехать любой трейлер, и... прощай, Королевская авиация? Эксперты отвечают: не прощай. Давно известно, что на земле грозные самолеты уязвимы, как перевернувшаяся черепаха, и их выводят из ангаров только для взлета, это первое. Второе. Там давно как стандарт стоят системы радиоподавления (а сейчас их еще пересмотрят и добавят).
Эксперты в изумлении, что у ВОЮЮЩЕЙ "второй армии мира" ничего этого не было на аэродромах ядерной триады (!). Теперь огромные российские пространства, которые так помогали в прошлых войнах, становятся проклятием: территорию такого размера и с такой протяженностью границ, по сути, открытых, ("границы России нигде не кончаются" (ВВП), ведь пограничника на каждом километре не поставишь!) в дроновой войне (а дроны становятся все совершеннее) НЕ ПРИКРОЕТ никакое ПВО, никогда, даже лазерное. Слишком огромна страна.
Третье. Да, теперь (после урока "Паутины") на Западе ускоренно создается лазерное анти-дроновое ПВО (по примеру израильского), когда лазер, совершенно невидимый днём оператору, просто прожигает небольшую дырку в моторе дрона, и он падает неизвестно почему. Идея не новая. Так системой направленных зеркал, производящих луч, Архимед сжег галеры римского адмирала Марцелла у Сиракуз...
Складывается впечатление, операция "Паутина" показала того единственного, кто способен действительно противостоять путинской угрозе в Европе, у кого есть на это упертість, дерзость, воля к сопротивлению и победе, несмотря на все неудачи и бесчисленные палки в колесах, вставляемые союзниками; поразительно нестандартное мышление в использовании новейших (и недорогих) технологий.
"Давид побежал навстречу Голиафу. Он быстро бросил камень с помощью пращи. Камень ударил Голиафа в лоб, и великан в латах упал на землю. (1-я Царств 17:48–50).
Среди всех военных достижений украинцев по защите своей страны (оборона Киева, крейсер "Москва", вытеснение флота РФ с Черного море, Харьковское наступление, Курский плацдарм итд) "Паутина", пожалуй, поразила воображение сильнее всего.
И Украина провела еще одну очень важную для союзников стратегическую "демонстрацию"— показала место основной уязвимости того, кто объявил, что "воюет с НАТО": это высокомерная самоуверенность "генералов прошлой войны", что огромная территория всегда защитит. Это время прошло, и никакие "буферные зоны" сегодня невозможны, это стратегия прошлого века.
Оказывается, так МОЖНО БЫЛО...
Вдруг Европа увидела тех, кто НЕ БОИТСЯ и начинает лидировать в стратегиях обороны от того, кто сделал себя самой страшной с 1940х угрозой Европы.
МИФ О ДОГОВОРЕ
UPD. Можно было слышать ламентации Z сообщества, что якобы держать самолеты под открытым небом предусматривал Договор о Стратегических Наступательных вооружениях 2010 года, подписанный Обамой и Медведевым (СНВIII), требующий, чтобы самолеты были открыты для спутникового обозрения, и Россия, якобы исполняющая этот договор, поэтому и оставила свои бомбардировщики на открытом пространстве, чем воспользовались коварные и злобные врахи.
На самом деле в Договоре НЕТ такого пункта. Есть некоторые ограничения на средства маскировки, но они не касаются environmental shelter, то есть АНГАРА, в которых можно и нужно держать самолеты, и этого НЕ запрещает договор.
И есть только ОДИН случай, когда Договор требует, чтобы самолет был выставлен на открытой площадке для обозрения спутником: когда стороной заявлено, что они решили списать самолет и разобрать его на составные части. Тогда предусмотрено "условие ликвидации": его нужно выставить со снятыми крыльями, чтобы это увидел спутник. Так что, никакой Договор СНВIII не требовал держать самолеты вне ангаров. Простое разгильдяйство и самоуспокоенность.
#хроника2025
#sapientisat
Carina Cockrell-Ferre с Carina Cockrell-Ferre Author.