![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
augean_stablesРоссияне стали больше платить за продукты в месяц
Спустя три года цена продуктовой корзины составляет 13 395 рублей в месяц. И это только минимальный набор базовых продуктов на одного человека.
*
Россияне обязаны платить тысячи евро за «утильсбор», однако фактическая утилизация одного автомобиля стоит 100 евро
Это следует из расчетов Общегерманского автомобильного клуба (ADAC).
При этом конечные пользователи автомобилей в Европе, которые и сдают технику в утиль, в большинстве стран ничего не платят. По такому принципу, к примеру, устроена утилизация в Германии, Франции и Великобритании.
*
Цены на перелёты экономом взлетели до максимума за 24 года.
В августе средняя цена авиабилета в расчете на тысячу км составила 7912 рублей (по России) — это максимум за всё время ведения статистики с 2000 года.
В общей сложности с начала текущего года цены на рейсы внутри страны подскочили на 28,4% — и это тоже рекорд с 2002 года.
В Минтрансе рост связывают с увеличением расходов авиакомпаний на топливо и поддержание летной годности самолётов. С последним у перевозчиков из-за санкций такие проблемы, что летать стало не только дорого, но ещё и страшно — за прошлый год количество авиаинцидентов выросло втрое.
Спустя три года цена продуктовой корзины составляет 13 395 рублей в месяц. И это только минимальный набор базовых продуктов на одного человека.
*
Россияне обязаны платить тысячи евро за «утильсбор», однако фактическая утилизация одного автомобиля стоит 100 евро
Это следует из расчетов Общегерманского автомобильного клуба (ADAC).
При этом конечные пользователи автомобилей в Европе, которые и сдают технику в утиль, в большинстве стран ничего не платят. По такому принципу, к примеру, устроена утилизация в Германии, Франции и Великобритании.
*
Цены на перелёты экономом взлетели до максимума за 24 года.
В августе средняя цена авиабилета в расчете на тысячу км составила 7912 рублей (по России) — это максимум за всё время ведения статистики с 2000 года.
В общей сложности с начала текущего года цены на рейсы внутри страны подскочили на 28,4% — и это тоже рекорд с 2002 года.
В Минтрансе рост связывают с увеличением расходов авиакомпаний на топливо и поддержание летной годности самолётов. С последним у перевозчиков из-за санкций такие проблемы, что летать стало не только дорого, но ещё и страшно — за прошлый год количество авиаинцидентов выросло втрое.
