Мнение: снижение ценового потолка до $45 ощутимо сократит морской экспорт нефти из РФ

[augean_stables]

Из-за снижения потолка число перевозчиков российской нефти сократится и их уже не получится компенсировать теневым флотом.

Европейская комиссия накануне предложила 18-й пакет санкций против России. Предлагается запретить операции с газопроводом «Северный поток», а также с банками, которые занимаются обходом санкций. Также Комиссия предложила снизить установленный странами «Большой семерки» (G7) предельный уровень цен на российскую сырую нефть с 60 долларов за баррель до 45 долларов за баррель. Вопрос о предельном уровне цен на нефть будет обсуждаться на встрече лидеров G7 в Канаде на следующей неделе.

По мнению Алексея Громова, главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов, в случае поддержки этой инициативы странами G7, включая США, это может стать самой серьезной проблемой для российского нефтяного экспорта с момента введения европейского эмбарго в конце 2022 года.

По состоянию на 1 июня 2025 г., как подсчитал эксперт, под санкциями США, ЕС и Великобритании находится в общей сложности уже 426 танкеров «теневого флота» России совокупным дедвейтом 31,4 млн т (55% от общего дедвейта российского «теневого флота»).

«И бо́льшая часть этих судов действительно „выключена“ из морской торговли нефтью, но мы этого не замечаем, потому что их заменили греческие грузоперевозчики, которые охотно возят российскую нефть в текущих ценовых условиях, когда вся она продается заметно ниже действующего „ценового потолка“ в 60 долл./барр».

В случае же понижения уровня «ценового потолка» эти грузоперевозчики снова откажутся от российской нефти, а вот заменить их достаточным количеством судов «теневого флота» уже может и не получиться, считают в ИЭФ. Как следствие, вероятно ощутимое сокращение морского экспорта нефти из РФ, а также резкое удорожание услуг фрахта нефтеналивных танкеров для РФ как плата за риск оказаться в санкционном списке западных стран.

«И самое неприятное, что возможное сокращение нефтяного экспорта из РФ может произойти на фоне глобального профицита ее предложения на рынке и оказаться сравнительно безболезненным для ее покупателей. Таким образом, если эти суждения верны, то российскую нефтянку ждут непростые времена, а российский бюджет может столкнуться с еще бо́льшим сокращением нефтяных доходов уже во второй половине текущего года».

@marketsnapshot
MarketSnapshot
11.06.2025 10:29

*
Пол-палец-потолок: ЕС может понизить «потолок цен» для российской нефти до $45/барр.



Алексей Громов замечает, что новый санкционный пакет, обсуждаемый сейчас странами ЕС, может стать самым серьезным вызовом для российского нефтяного сектора с момента введения Евросоюзом эмбарго на импорт российской нефти в декабре 2022 г.: Еврокомиссия предлагает понизить «потолок цен» для российской нефти с $60/барр. до $45/барр.

«Потолок цен» для российской нефти был введен странами G7 в декабре 2022 г. с целью ограничить доходы России от экспорта нефти – страны-участники запрещали своим судоходным, страховым и финансовым компаниям, зарегистрированным в государствах G7, оказывать услуги организациям, которые участвуют в транспортировке, финансировании и торговых операциях с российской нефтью по ценам выше «потолка цен». В 2022 г. США, ЕС, Канада и Япония установили этот price cap на уровне в $60/барр. За это время страны G7 неоднократно обсуждали возможность снижения «потолка цен», но им так и не удалось договориться о пересмотре. Более того, в 2023-24 гг. цены на российскую нефть находились выше price cap большую часть времени.

Что будет сейчас? Алексей Громов отмечает, что больше половины российского «теневого флота» уже находится под санкциями, а профицит предложения на мировом рынке нефти позволит потребителям «безболезненно» переориентироваться на закупки нефти у других поставщиков. Как результат – «вероятно, ощутимое сокращение морского экспорта нефти из РФ, а также резкое удорожание услуг фрахта». Прогнозы – дело неблагодарное, и, по возможности, стоит избегать конкретных цифр. Последуем этому правилу и мы.

На наш взгляд, важно не только заявление (18-й пакет), но и готовность «продемонстрировать решимость». Будет ли ЕС вводить вторичные санкции против «нарушителей» (среди которых могут оказаться китайские и индийские компании)? Есть ли у ЕС отлаженная структура сбора и анализа данных по подсанкционным странам и компаниям, сравнимая по ресурсам и профессионализму с OFAC? Euractiv, хорошо знающий царящие на улице де ла Луа настроения, совсем не уверен в том, что европейским бюрократам удастся достичь поставленной ими цели. Сомневаемся и мы. Поэтому, рост дисконтов для российских сортов почти неизбежен (особенно в краткосрочной перспективе), а вот физическое сокращение экспорта - пока выглядит маловероятным.

#Санкции #Еврокомиссия

Кофе и бензин