О транс-тихоокеанском и транс-атлантическом соглашениях

[augean_stables]

Исходя из тех возможностей, которые открывает уже подписанный транс-тихоокеанский договор, инициированный США (между США, Японией, Новой Зеландией, Вьетнамом, Канадой, Австралией, Малайзией, Перу, Брунеем, Сингапуром, Чили и Мексикой, а эти ребята составляют 40% мирового ВВП), часть нашего экспорта, идущего в страны партнёрства по договору, оказывается в зоне риска из-за того, что торговые потоки будут попросту перенаправлены.

.

Под угрозой окажутся, прежде всего, поставки наших металлов, удобрений, древесины (вот тут заплачет Китай - он потребляет наш кедровый лес со страшной силой, за копейки закупая наш кругляк - и, обработав у себя, продаёт его в 10 раз дороже на внешних рынках) и мороженых крабов в Японию, Сингапур, Малайзию, США и Мексику. Из-за того, что страны внутри партнёрства (с общим населением около миллиарда человек, 40% от мировой торговли) получат друг от друга колоссальные торговые преференции (льготы), наш экспорт станет менее конкурентоспособным по сравнению с ними.

.

И на фоне нас выиграют поставщики тех же товаров - в частности, поставщики алюминия - Австралия, Новая Зеландия и Малайзия, Канада - поставщик леса, крабов, рыбы, металлов и удобрений, Чили - поставщик леса и крабов. И если пройтись по торговой карте стран - и посмотреть, кто и что поставляет из стран внутри торгового альянса - и сравнить это с тем, что поставляем мы, то вы увидите все позиции, по которым наш экспорт будет ослаблен.

.

А в политическом плане мы не довольны тем, что США воплотили в жизнь свою самую большую экономическую амбицию - практически, экономическое НАТО (мощнейший противовес команде Россия, Китай, Индия) - торговое соглашение, являющееся крупнейшим за 20 лет, которое очень сильно может ослабить позиции второй после США экономики в мире - нашего любимого друга - Китая, про стратегическое партнёрство с которым нам рассказывали, как о нашей великой победе (про Китай ещё повторю отдельный пост - я о нём много всего писала).

.

Сейчас США и ЕС продвигают еще один такого рода проект в регионе Северной Атлантики, который многие эксперты уже называют "дополнением к транс-тихоокеанскому соглашению" - Трансатлантическое торговое и инвестиционное партнерство - с отменой таможенных барьеров и свободной циркуляцией товаров между США и ЕС, гармонизацией (подгоном под единый стандарт) санитарных, экологических и социальных норм, правил безопасности и т. д. - и созданием экстратерриториальных арбитражных трибуналов для решения инвестиционных и экономических конфликтов, что упростит, удешевит и ускорит для участников альянса все торговые и юридические процессы. И мы начнём проигрывать - и по ценам, и по срокам оформления документов, и по юридическим сложностям, связанным с бесконечными судебными разборками с нами.

.

Так что наша значимость на экономической карте мира продолжит сжиматься. Мир будет созидать и обмениваться продуктами созидания - торговать. А странам, решившим поиграть в биполярность геополитики и самоизолироваться, места в этом мире будет становиться всё меньше.

.

На фото: самый большой трансокеанский лайнер мира "Oasis of the Seas" (Оазис морей)

Ania Dorn

18.11.15.

https://www.facebook.com/ania.dorn.7/posts/826425900804429

Comments

О транс-тихоокеанском и транс-атлантическом соглашени

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь a_01z сослался на вашу запись в своей записи «О транс-тихоокеанском и транс-атлантическом соглашениях (http://a-01z.livejournal.com/901985.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в О транс-тихоокеанском и транс-атлантическом соглашениях [...]